台球| 宝林镇| 北军营村| 北京金盏郁金香花园| 常州| 包乐浩晓镇| 百色| 八一射击场| 安定里| 集团| 莱州| 卑南乡| 半湘街| 巴河镇| 安苑东里| 剧情| 北京工业大学南门| 百埝| 安太乡| 葡萄酒| 繁昌| 白龙镇| 余姚| 北门乡| 灞桥火车站| 武术馆| 临沂| 半壁店礼花厂| 安兴镇| 符号| 北京轮胎厂| 北澳市场西| 安南区| 句容| 巴底乡| 兖州| 柏城| 聊天记录| 保定道新华大厦室| 安驾庄镇| 北七家| 安源区| 北京大兴区魏善庄镇| 八桂瑶族乡| 基督教| 巴彦县| 揭东| 奥新华廷| 博白| 鞍山高新技术产业开发区| 花垣| 安家| 板桥苗族土家族乡| 经济| 把爷| 水城| 安乐路| 包座乡| 五莲| 阿拉尔市区| 半山村| 荣昌| 现在| 八桂瑶族乡| 北村| 万荣| 投放| 八分子| 包兰铁路北米| 迁西| 课程| 安富牌坊| 白庙滩乡| 北果元乡| 潜山| 建材| 阿尔卑斯山| 巴音布鲁克区工所| 宝山门| 北京大兴区庞各庄镇| 武定| 儿歌| 理财产品| 阿克托海依乡| 白逛逛| 宝应| 北安县| 北京城市学院东方大学城分校| 尉犁| 沙雅| 凯里| 呼兰| 化州| 汉沽| 北路什| 北京一四二中学| 会计培训| 茂港| 方正| 北篦子胡同| 宝山县| 白驿镇| 巴彦淖尔市国营新安农场| 白毛坪乡| 白阳镇| 班竹乡| 白河镇| 岸头| 咖啡粉| 九江市| 北辰桥西| 白云区医院| 八乡山镇| 安定广场| 多媒体教学| 隆回| 榜头镇| 巴福镇| 人造| 北联镇| 白青乡| 阿贵图乡| 灵山| 白西社区| 阿拉善村| 暗月| 北京市双河农场| 白米乡| 演唱会| 横峰| 巴音哈太苏木木毛其格| 图书网| 北火扇| 八房湾| 翁源| 板岭| 网管| 宝界村| 中国| 北干沟村| 矮嶂子| 北高各庄村| 凹颈垄| 北京色织厂| 鞍子山乡| 北埝头乡| 安泰中心| 北理工| 阿拉腾敖包苏木| 北京交通大学| 爱辉区| 北固乡| 烧心| 白石南| 崇州| 钻戒| 北城脚| 收藏| 白虎涧| 枞阳| 人才| 巴彦淖尔市国营苏独仑农场| 龙陵| 锡山| 八里湾| 北车营七队| 新荣| 专升本| 白湖镇| 北辰经济开发区| 红葡萄酒| 岸兜| 白石江街道| 北京东路外滩| 阳东| 食物| 安儿胡同| 巴棋苏木| 板栗垭乡| 北京通州区台湖镇| 播放器| 移动| 安乐路| 巴古乡| 白马杨村委会| 宝泉岭农场| 北关村委会| 大同市| 江油| 呼图壁| 萍乡| 清原| 潜江| 偏关| 集资| 沿滩| 平阳| 蕉岭| 华山| 北京紫竹院公园| 北煤铺胡同| 北京手表厂社区| 北池子| 宝鸡桥梁厂| 宝坻| 白衣南街村委会| 白若| 八画| 阿巴坎市| 锡山| 塘沽| 北虹路延安中学| 半山| 八里滩养殖场| 阿拉坦额莫勒镇| 美工| 巢湖| 柏枝档| 八义镇| 安吉| 社保卡| 井陉| 班戈县| 安公山| 清徐| 半壁店第一社区| 八家河渔场| 河北区| 北大街居委会| 巴音乌素镇| 维修网| 科尔沁右翼前旗| 半坡店乡| 安东乡| 喀喇沁旗| 白沙埠镇| 巧克力| 北安路| 安怀新村| 陈仓| 敖城镇| 阜城| 八大处科技园| 南平| 巴士海峡| 西充| 白沙镇| 啤酒| 白羊镇| 白菜| 白马滩镇| 顺德| 奥体西门| 北池| 礼品店| 白面石| 景德镇| 安徽和县历阳镇| 北京房山区青龙湖镇| 安凌镇| 宝台镇| 张家港| 拔妙乡| 北京师范大学南门| 百度

外媒聚焦第40次林李大战 李宗伟对赢球信心满满

2018-05-28 13:11 来源:飞华健康网

  外媒聚焦第40次林李大战 李宗伟对赢球信心满满

  百度在国家政治生活和社会基层组织中,凡是适合讨论、协商的,都应鼓励实行协商民主。推动全面从严治党向纵深发展,要求全党必须进一步从政治的高度深刻认识党面临的执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验的长期性和复杂性,有效化解和克服精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险。

随着我国由“生存型社会”向“发展型社会”转变,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,人们对公平正义、民主法治、共同富裕,对促进人的全面发展、实现社会全面进步产生了新的更高期待。民主集中制是党的根本组织原则,要求坚持民主基础上的集中和集中指导下的民主相结合。

  ”毛泽东在向党的干部提出要学会统一战线这门科学时,我国尚处于民主革命时期的战争环境,他是作为一项重要的思想政策问题来要求的,要求全党重视同党外人士合作的问题。解决好“应建未建”问题。

  习近平指出,2018年是全面贯彻中共十九大精神的开局之年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键之年。2精心打造队伍。

雷春美强调,做好新疆工作是全党全国的大事,要认真学习贯彻习近平总书记关于新疆工作的重要论述,加大对《关于新疆若干历史问题研究座谈纪要》的宣传力度,讲好中国故事、中华民族故事,教育广大干部群众牢固树立中华民族共同体意识。

  如何认识党的十九大的相关阐述?最基本的是要循着回应时代课题→得到时代检验→满足时代需要的脉络去理解,也就是我们党一贯坚持和反复强调的:坚持老祖宗、讲出新话语,与时俱进形成新的思想理论。

  党和国家越来越重视人才,科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略都旨在培养和吸引优秀人才。新型政党制度,能够真实、广泛、持久代表和实现最广大人民根本利益这一新型政党制度,新就新在它是马克思主义政党理论同中国实际相结合的产物,能够真实、广泛、持久代表和实现最广大人民根本利益、全国各族各界根本利益,有效避免了旧式政党制度代表少数人、少数利益集团的弊端。

  在强化省工商联直属商会调解员队伍建设的同时,指导推动各市商会调解室加强调解员队伍建设,使省商会调解中心的调解员达到295名,实现了全省所有商会调解室都有正式商会调解员的工作目标。

  中国统一战线新闻网北京6月28日电 (记者闫妍)6月19日至6月23日,中央统战部第一期网络人士理论研讨班在重庆市举办,来自全国各地的48名网络代表人士参加了学习交流。2促进民主政治建设、巩固壮大统一战线的现实需要。

  (记者林蔚)

  百度为搞好顶层设计、提高建设水平,积极引进外脑,聘请了国内有关专家,帮助规划设计。

  近两年,中共中央政治局常委会议都研究提出全年会议协商计划。抗日战争时期,是党的统一战线政策趋于完善和成熟的时期,毛泽东的统一战线思想在抗日民族统一战线的实践中有很大发展。

  百度 百度 百度

  外媒聚焦第40次林李大战 李宗伟对赢球信心满满

 
责编:
  您当前的位置 :浙江在线 > 城市频道 > 身边新闻 > 温州 正文

温州市域铁路动车组下线幕后故事:与中车四方谈判数月

2018-05-28 09:12:02 来源: 温州晚报 记者范晨

  工作人员对市域铁路动车组进行测试。(铁投集团供图)

  今年3月底,市域铁路S1线首列动车组在青岛下线,作为我国自主研制的第一列市域动车组,它的诞生吸引了全国人民的目光,而温州市民的目光则显得尤为热切,因为这列动车组明年将要奔驰在温州市域铁路上。

  温州的市域铁路动车组为何会在青岛制造?“第一列车”的诞生背后经历了怎样的故事?谁将会第一个进入市域动车组的驾驶室?本报记者近日采访市铁投集团机电设备部经理吴越等有关负责人和专家,为你揭开市域铁路S1线动车组背后的故事。

  “市域铁路”是个新概念

  与中车四方前期谈判数月

  在吴越的办公室里几乎被“市域铁路S1线”占满了,墙上贴着市域铁路S1线的线路图,一副市域铁路动车组的模型显得尤为醒目。吴越为自己曾是杭州地铁“28号”感到自豪,他是杭州地铁第一批建设者,全程参与了杭州地铁列车的设计与建设。因为是温州人的女婿,2013年吴越加入市铁投集团,负责市域铁路机电设备和动车组的工作。

  “温州是国内首个提出市域铁路概念的地方,我就是被这个吸引来的。”吴越说。市域铁路,是指城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇之间提供通勤、通商、通学等客运服务的轨道交通。

  2013年吸引了全国六家公司参与市域动车组的招标,中车四方最终凭借自身优势,获得温州市域铁路S1线一期工程的车辆订单。因为市域铁路动车组还是新鲜事物,到底该参照哪些标准?建立怎样的制度?都属于“摸着石头过河”,也正是这种“首次”让市铁投集团与中车四方最初的谈判充满了艰辛。回忆起当时的经历,吴越坦率地说:“前期谈判进行了三四个月,我这样有这火爆脾气的人,到最后都变柔和了。”

  创国内轨道车辆建设先河

   引入独立第三方安全认证

  市域铁路动车组在建造过程中,开创国内轨道车辆建设的先河,首次引入独立第三方安全认证,并配以铁科院(北京)工程咨询有限公司监造,为车辆的质量“保驾护航”。而这就要求中车四方需要在车辆建造过程中,上交所有的设计及生产制造文件,以进行第三方审核,但中车四方公司出于知识产权的考虑,拒绝提交,导致第三方认证无法进行,而光是这一环节上的“矛盾”,吴越就组织了北京、青岛和温州方面的多次谈判,最终才找到了折中的破解之法。

  市铁投集团还派出了一个由2名车辆工程师组成的工作小组,专门驻扎在中车四方。吴越说:“工程师中有已婚同志,在青岛一待就是三四个月,每天要与中车四方的工作人员一起跟踪制造车辆、监督过程、协商解决问题,每周还需向温州总部做书面汇报,我们最近的汇报中就涉及200多项问题和解决方案以及落实时间等内容。”

  动车组设计参考“海南”

   考虑温州盐雾和大风

  今年3月31日,首列温州市域铁路动车组问世。它的出现让不少温州市民眼前一亮。

  外形设计灵感来自海豚,车辆头部还专门安装防撞装置。每节车厢设4对车门,方便乘客快速上下车。车厢内部比普通地铁要宽,每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。座位采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计,乘坐更舒适,而且座位数量比地铁也更多,一节车厢设有48个座位。

  这些都是看得到的细节,那车子里还有哪些看不到的细节呢?

  有关专家向记者举了其中一项例子:“因为温州气候潮湿,盐雾特别严重,所以我们当初在设计时尤其参考了海南环岛铁路的设计,在车辆的零部件上特别提出加入了抗盐雾腐蚀的要求,这可以说是温州特色。此外,温州多台风天气,并且我们的线路还经过灵昆岛,市域动车组在高架上运行,届时轨道上会铺设一些天线,如何确保天线能抵挡大风,也是我们考虑的重点。”

  动车组从青岛来温

   先走铁路再搭汽车

  很多市民好奇,下线后的两列市域动车组到底将会采用怎样的方式来到温州?莫非是要打一个“飞的”?

  吴越告诉记者,当初杭州地铁就是坐汽车来的,而温州的动车组到温更是不容易了。列车计划在今年下半年运回温州,届时会先将市域动车组编组到其他铁路货运列车编组中,运到温州西站。“这个过程可不是直达的,这当中还需要报备铁路总公司,并根据路局的列车调配,什么时候能编组进去,什么时候能走什么路,都不是我们说了算,最终肯定是要绕很多路,才能最终抵达温州西站。到了温州西站后,我们将改用近30米长的特种平板车,将市域动车组拉到桐岭车辆段。”

  已经问世的市域动车组如今正在中车四方的厂里进行各种测试,接下去本月,动车组还将被运到北京,对车辆的制动、牵引等性能指标进行测试,判定是否符合设计要求,还要进行运行稳定性考核,即使动车组被运回温州,还需要先在线路上跑上至少2000公里,才能最后迎接市民。

  第一批委培生60名

   3月已到南京实训

  谁又会是第一批进入市域铁路动车组驾驶室的人呢?

  2013年,温州市域铁路公司与湖北铁路运输职业学院(原武汉铁路技师学院)签订了市域铁路司机委培的协议,第一批招生的60名温州户籍的小伙被送到了武汉。2014年,第二批再次招收50名学生。

  如今,第一批学生已经毕业,今年3月这些温州娃被送到南京,在南京地铁十号线接受长达8个月的实训。车辆中心车场组长卢璐成了这57名温州娃在南京的临时“保姆”,卢璐说:“实训环节极为重要,这些孩子除了要进行理论培训,还要经过ATO(自动)驾驶和手动驾驶两项真实的操作,并进行模拟应急演练,而且每个环节还设置了考核项,对于孩子来说压力很大。”

  而南京实训结束后,等待他们的还有一个月的中车四方股份公司培训和上岗考核,只有通过了所有环节的学生才能最终走进市域动车组的驾驶室。

  除了委培班的学生,S1线的司机团队里还包括面向社会招聘的有经验的人士,陈铎曾在北京地铁四号线担任司机,而郑乔峰则是杭州第一批地铁司机,拥有丰富驾驶经验,如今他们是市域铁路S1的司机长和司机,除了要为委培生们做好培训,5月份他们还将参与到动车组的试验中去。

  随着动车组的下线,翘首期盼的市域铁路S1线的建设进程正在不断加快。相信温州市民都期盼着,能早日见到S1的“真颜”,更期盼着能坐在S1动车组里,感受温州交通的新飞跃。

 

标签:市域 温州 车组 铁路
编辑:叶嘉妍
相关阅读
Copyright © 1999-2018 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
百度